Die regionalen Besonderheiten erwarten Sie in der Erlebniswelt Döllnitzbahn, entlang der Bahnstrecke werden die unterschiedlichen Traditionen erlebbar vereint. Von der Stadt Oschatz mit ihrem vielschichtigen Angeboten – von der historische Altstadt bis zum O-Schatz-Park – führt die Bahn in die Region um Mügeln. Entlang der Strecke begegnen Ihnen immer wieder außergewöhnliche Angebote wie im ehemals größten Schmalspurbahnhof Europas in Mügeln. Die vorhandenen Gleisanlagen und Gebäude sind ein imposanter Anblick für eine Schmalspurbahn. Am Ende der Bahnstrecke in Glossen haben sie das erwähnte Obstanbaugebiet erreicht und können vom Endbahnhof Glossen aus interessante Wanderungen ins Obstland unternehmen. Darüber hinaus bieten Ihnen die vielen kleinen Pensionen, Hotels und das Europäische Jugendcamp die Möglichkeit, mehrere Tage in der Region zu bleiben. Schon 1838 erreichte die Eisenbahn von Leipzig aus die Stadt Oschatz. Es sollte dann noch 47 Jahre dauern, bis 1885 die Schmalspurbahn das vorwiegend landwirtschaftlich geprägte Gebiet entlang der Döllnitz an die große Bahn anschloss. Nicht im traditionellen Bergbaugebiet des Erzgebirges, wie man vielleicht vermuten würde, sondern in der eher flachen Landschaft südlich von Leipzig blickt die Döllnitzbahn auf die längste Tradition im Transport von Bergbaugütern per Schmalspurbahn in Sachsen zurück. Dies ist dem Kaolin zu verdanken, welches noch heute im Gebiet um Mügeln und Kemmlitz abgebaut wird und als weißes Pulver ein wichtiger Bestandteil der Porzellanproduktion ist. Knapp 100 Jahre transportierte die Döllnitzbahn das wertvolle Mineral vom Abbaugebiet nach Oschatz. Die sehr fruchtbaren Böden der Region wurden zum Anbau von Zuckerrüben genutzt. Jeweils im Herbst herrschte Hochbetrieb auf der Bahn und alle verfügbaren offenen Wagen waren im Einsatz, um die wertvolle Fracht rechtzeitig von den Ladestellen in die Zuckerfabriken zu fahren